Paspirtukų vairai - Scooter Bars

Raskite tobulą paspirtukų barą ir pakilkite aukščiau

Ištirkite platų mūsų paspirtukų triukams barų asortimentą - nuo lengvo aliuminio iki itin tvirto titano - ir išsirinkite idealiai tinkantį pagal savo asmeninius pageidavimus.

Toliau rasite pagrindines sąvokas, į kurias reikia atsižvelgti renkantis naują barą savo brangiam paspirtukui.

Paspirtuko baro aukštis

Jūsų paspirtukų baras turėtų siekti tarp klubų ir bambos, kai stovite kojomis ant paspirtukų decko. Toks aukštis yra palankus laikysenai ir suteikia galimybę patraukti barą atliekant laukinius triukus.

• Išmatuokite nuo priekinio rato apačios iki taško, kuriame sumontuota baro juosta sėdi.
• Šį matavimą pridėkite prie baro aukščio.

Voila! Dabar žinote, kokio aukščio bus jūsų paspirtukas su sumontuota nauja bar.

Norėdami sužinoti viską apie paspirtukų baro aukštį, žr: Paspirtuko dydžio vadovą.

Paspirtukų barų suderinamumas

Laikydamiesi toliau pateiktų dviejų gairių, užtikrinkite, kad rasite paspirtuką, suderinamą su dabartine jūsų įranga.

1. Visada rinkitės barą, suderinamą su dabartine compression sistema (patikrinkite baro specifikacijas).
2. Jei pereinate prie baro, kurio išorinis skersmuo yra platesnis nei dabartinės, patikrinkite, ar jums taip pat reikia didesnio clamp.

Naudodami šio puslapio viršuje esantį filtrą "Compatible with" (suderinama su), surūšiuokite mūsų paspirtukų barų pasirinkimą pagal kompresijos sistemą.

Paspirtuko baro skersmens paaiškinimas

Kalbant apie paspirtukų triukų barų suderinamumą, reikia atkreipti dėmesį į du matmenis: vidinį ir išorinį baro skersmenį.

• Įprasti barai: 28 mm vidinis skersmuo / 32 mm išorinis skersmuo
• Didesnių matmenų barai: 32 mm vidinis skersmuo / 35 mm išorinis skersmuo
• Aliuminio barai: 28 mm vidinis skersmuo / 35 mm išorinis skersmuo (dėl didesnio tvirtumo)

Išorinis baro skersmuo turi atitikti vidinį jūsų clamp skersmenį. Jei keičiate į kitokio išorinio skersmens barą, įsitikinkite, kad jūsų clamp yra suderinamas.

Jei norite sužinoti išsamią informaciją apie paspirtukų barų suderinamumą, žr: Paspirtuko baro vadovas.

Kaip medžiaga ir forma veikia paspirtukų barų veikimą?

Paspirtukų vairas gaminamas iš trijų pagrindinių medžiagų - plieno, aliuminio ir titano. Štai ką reikia žinoti:

Plieninės / chromolio paspirtukų barai

• Stipresni ir atsparesni smūgiams nei aliuminio barai.
• Lankstesnės ir atsparesnės nei aliuminio barai.
• Sunkesni nei aliuminio ir titano barai.
• Pigesni už kitus barus.

Aliuminio paspirtukų barai

• Lengvesni už plieninius barus ir net šiek tiek lengvesni už kai kuriuos titano barus.
• Labiau standūs nei lankstūs.
• Nerūdija ir nerūdija.
• Pigesni už titano barus.

Titano paspirtukų barai

• Lengvi, tačiau beveik tokie pat tvirti kaip plieniniai barai.
• Patvarūs.
• Lankstūs, todėl smarkiai nusileidus sugeria dalį smūgio.
• Brangi medžiaga.

Paspirtuko baro forma: Y ar T?

T formos barai yra minimalistinės, klasikinės, dažnai gatvės motociklininkų mėgstamos. Jie iš esmės yra vamzdis, per vidurį suvirintas statmenai kito vamzdžio viršuje. Tokia konstrukcija nesuteikia daug galimybių naudoti papildomus sutvirtinimus, tačiau taip pat išvengiama silpnų vietų, nes vamzdžiai yra visiškai tiesūs, be jokių išlenkimų. T formos barai dažniausiai gaminami iš plieno arba titano, tačiau yra ir aliuminio variantų.

Y formos baros atveria įvairias konstrukcijos galimybes. Juose paprastai būna konstrukcijos tvirtumą didinančios tarpinės ir jie dažnai gaminami iš aliuminio - juos mėgsta dviratininkai, kurie teikia pirmenybę mažam svoriui ir techniniams triukams. Kita kai kurių Y formos barų savybė - atlošas, kurį kai kurie renkasi dėl didesnio komforto.

Nors T formos barjerai dažnai siejamas su važinėjimu gatvėmis, o Y formos barjerai - su važinėjimu parke, nė vienas iš jų neatmeta kito. Jums patiems reikia rasti tokį barą, kurio savybės padėtų tobulėti ir kuris atitiktų jūsų asmeninius estetinius pageidavimus.